一輛剛入庫的鐵路貨車，工作人員只需錄入車輛故障現象編碼，系統(tǒng)就會自動根據編碼制定檢修方案、擬定開工計劃和原材料采購方案、安排施工人員……在中車貴陽車輛有限公司，大數據與工業(yè)深度融合，有效提升了生產效率、降低了生產成本。brf貴州163_163貴州事業(yè)單位考試信息網_163貴州人事考試信息網_貴州163網
中車貴陽車輛有限公司位于白云區(qū)，成立于1966年，主要從事鐵路貨車的檢修與制造、鐵路配件和鋼結構生產。經過長期發(fā)展，企業(yè)傳統(tǒng)的生產模式已不能適應信息時代企業(yè)發(fā)展的實際需要。brf貴州163_163貴州事業(yè)單位考試信息網_163貴州人事考試信息網_貴州163網
原材料和人工成本不斷上漲，鐵路貨車檢修難度加大，配件產品訂單下滑……面對種種不利因素，中車貴陽決定，推動“大數據+工業(yè)”深度融合，啟動深化工業(yè)大數據應用和智能生產計劃。“在2015年智能制造上升為國家戰(zhàn)略前，中車貴陽已先行一步，在內部開展了信息化普及工作，2015年，工廠的智能制造已經有了雛形。”中車貴陽有關負責人說。brf貴州163_163貴州事業(yè)單位考試信息網_163貴州人事考試信息網_貴州163網
走進中車貴陽的廠房，記者看到，一輛輛鐵路貨車排成一列，等待工作人員檢修；修理完成的棚車、敞車、罐車等各類型鐵路貨車，各自整整齊齊排成列，等著出車。在車體拋丸室，電焊槍與車體“親密接觸”后火花四濺，工作人員們正忙著檢修。“比起以前，現在的車輛檢修工作需要的人手少了，質量反而更高了。”一名工作人員說。brf貴州163_163貴州事業(yè)單位考試信息網_163貴州人事考試信息網_貴州163網
生產效率提高，得益于一系列智能化系統(tǒng)的投用。目前，中車貴陽自主研發(fā)建成了基于大數據分析處理的鐵路貨車檢修生產應用與智能分析系統(tǒng)、ERP（企業(yè)資源計劃）系統(tǒng)、BI（商業(yè)智能）系統(tǒng)、MES（制造執(zhí)行）系統(tǒng)和條碼系統(tǒng)，這些系統(tǒng)各司其職，在列車檢修、生產的全過程大顯身手，實現制造智能化、管理智能化和服務智能化。brf貴州163_163貴州事業(yè)單位考試信息網_163貴州人事考試信息網_貴州163網
在中車貴陽生產指揮中心記者看到，通過鐵路貨車檢修生產應用與智能分析系統(tǒng)，工作人員可隨時掌握車間檢修細節(jié)、獲取檢修數據，了解生產進度、大部件報廢及工序完工等情況；一旦檢修環(huán)節(jié)出錯，系統(tǒng)還會自動預警。ERP系統(tǒng)則通過智能化數據采集、存儲與分析，精準分配每日工作量和所需材料，實現自動排產，降低生產服務成本。brf貴州163_163貴州事業(yè)單位考試信息網_163貴州人事考試信息網_貴州163網
“以前檢修數據全憑手工記錄，數據容易受損和不準確。”中車貴陽信息化辦公室副部長張生香說，現在，條碼系統(tǒng)可給每輛貨車編碼，一車一碼，機器一掃，就能清楚知道每輛貨車的生產時間、生產工序及出入庫時間。條碼系統(tǒng)與MES系統(tǒng)和ERP系統(tǒng)連接，還使報工、物料配送、配件交接等業(yè)務均能通過條碼識別技術，實現自動生成交接單、出入庫單據、記賬憑證等，代替繁雜的手工錄入，提高數據錄入的準確性和效率。brf貴州163_163貴州事業(yè)單位考試信息網_163貴州人事考試信息網_貴州163網
此外，中車貴陽還建立了企業(yè)云平臺，實現移動辦公、數字化辦公。當生產數據或生產環(huán)節(jié)出現問題，工作人員通過手機或平板電腦便可收到預警信息，及時采取處置措施。brf貴州163_163貴州事業(yè)單位考試信息網_163貴州人事考試信息網_貴州163網
“大數據+工業(yè)”，節(jié)約了人力，提升了效率。如今，中車貴陽的鐵路貨車檢修效率提高了一倍以上，貨車生產效率提高了30%以上，已具有年修理鐵路貨車12000輛、新造貨車2000輛的生產能力，成為西南地區(qū)唯一的鐵路貨車修理基地，也是全國最大的貨車修理工廠之一。2017年，中車貴陽檢修貨車9262輛、新造貨車1350輛，實現營業(yè)收入12億元。brf貴州163_163貴州事業(yè)單位考試信息網_163貴州人事考試信息網_貴州163網
“以前我們有5000多名員工，每年只能檢修鐵路貨車8000輛；現在我們的員工人數減少到了2000多名，年檢修能力反而達到了12000輛。是大數據讓成立半個多世紀的中車貴陽迸發(fā)出了新的活力。”張生香說。brf貴州163_163貴州事業(yè)單位考試信息網_163貴州人事考試信息網_貴州163網